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Datos y curiosidades que solo los más aficionados saben sobre la Strade Bianche

Autor: Alexia Alcala
  • Alexia Alcalá

Este sábado 2 de marzo se celebra la 18ª edición de la clásica del ‘sterrato’ en la Toscana, con inicio y final en Siena. La Strade Bianche 2024 trae consigo varias novedades que harán que, un año más, sea un evento emocionante para todos aquellos aficionados del ciclismo. A continuación nombraremos varios datos y curiosidades sobre la carrera italiana que quizás desconocías.

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Edición 2024: la más larga y dura de la historia de todas las ediciones

215km y 15 tramos de ‘sterrato’

La edición de este año bate récord de distancia del recorrido, superando por primera vez en la historia de la Strade Bianche los 200km. Además, pasa de tener 11 tramos de ‘sterrato’ en 2023 a tener 15 en esta edición, con más de 70km que tendrán que hacer los ciclistas sobre tierra.

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Philippe Gibert, el más rápido hasta el momento

Solo él ha ganado con una media de más de 49km/h

El belga, ganador de la edición de 2011, tiene el récord de velocidad media de la prueba. Completó en su momento la prueba de 190km con un tiempo de 4:44:26 y una media de 49,079 km/h. 

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Fabian Cancellara, rey de la Strade Bianche

El suizo tiene su propio trozo de ‘sterrato’

Cancellara es el ciclista más laureado de la carrera italiana con tres triunfos finales (2008, 2012 y 2016). En su honor, el tramo de Monte Sante Marie lleva su nombre.

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Origen en la marcha cicloturista L’Eroica

La primera edición oficial fue en 2007, pero tiene un orígen anterior

La primera edición de L’Eroica tuvo lugar en 1997 y es una de las marchas más conocidas a nivel mundial en la que los ciclistas participan con bicicletas antiguas. 

En la cuarta temporada del documental 'El día menos pensado' que Movistar estrenará el próximo lunes 27 de marzo, Alejandro Valverde confiesa una costumbre que a muchos ciclistas y aficionados les puede parecer imposible: 5

Alejandro Valverde, el único español en subir al podio

Bronce en 2014 y 2015 y medalla de plata en 2022

La clásica del ‘sterrato’ es de las pocas carreras en las que El Bala no ha podido hacerse con el oro, aunque se queda con el mérito de ser el único español en conseguir pisar el podio de la Strade Bianche.

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Trofeo especial

La estatuilla de una bicicleta antigua en una base de mármol blanco

Esta es la peculiar apariencia del trofeo de la Strade Bianche, una de las características definitorias de la carrera.

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