Aena tuvo en enero, por primera vez desde que se desató la crisis sanitaria, más tráfico de viajeros que en el mes comparable de 2019. Los 16,9 millones de usuarios de la red de aeropuertos marcan un alza del 2,1% y una mejora de casi el 63% respecto a enero de 2022.
El número de movimientos (despegues y aterrizajes) fue de 156.500, lo que deja el nivel de recuperación de actividad en un 98,1% frente a 2019 e implica una mejora de 18,7 puntos en comparación con el mes de enero de 2022. Y la carga gestionada alcanzó las 74.547 toneladas, aún 3,6 puntos por debajo del volumen operado antes de la pandemia.
La reactivación del tráfico nacional salta un 7,3% por encima de las cifras de enero de 2019, con 6,1 millones de viajeros, mientras que Aena rozó el 100% de los pasajeros internacionales atendidos entonces, con 10,7 millones. Los clientes nacionales aumentan un 49% en los últimos 12 meses, mientras que el tráfico internacional lo ha hecho nada menos que un 72%.
Entre los motores de esta reanimación se encuentra el mayor aeropuerto de la red, Madrid-Barajas, cuyo número de viajeros se ha ido por encima de los 4,4 millones en este arranque de ejercicio. El incremento es del 1,1% frente al tráfico de enero de 2019. Barajas escala en pasajeros un 65% desde el nivel de enero de 2022.
Barcelona-El Prat, por su parte, está aún a un 6% del tráfico anterior a la crisis con 3,1 millones de viajeros, lo que supone una mejora del 81% respecto al año pasado.
Al aeropuerto catalán le siguen por tráfico el de Gran Canaria, con 1.204.146 viajeros (un 2% más que en 2019 y un 42,4% por encima de enero de 2022); Málaga-Costa del Sol ha visto pasar a 1,1 millones de usuarios (+10,5% y +60,9%); Tenerife Sur también ha contabilizado 1,1 millones (+7,3% y +52,6%); y Palma de Mallorca se coloca entre los que se impone al tráfico de 2019 con 858.580 (+2,3% y +53,4%).
