Este viernes comienza otra fecha del calendario 2025 de la máxima categoría. Todos los detalles de lo que pasará en el circuito de Jeddah.
La Fórmula 1 continúa en Oriente Medio.
La Fórmula 1 continúa en Oriente Medio y este 18 de abril de 2025, Viernes Santo, comenzará el rugido de los motores del Gran Premio de Arabia Saudí con las dos primeras sesiones de prácticas.
El Circuito de Jeddah está listo para albergar el Gran Premio de Arabia Saudí. Esta es la última carrera para cerrar la ‘triple jornada’ de Fórmula 1, tras dos fines de semana consecutivos de acción en Japón y Bahréin.
Al ser un evento nocturno, la primera sesión de entrenamientos se disputará este viernes a las 16:30 hora local, cuando en el horario argentino sean las 10:30.
Para ver la jornada el GP de Arabia Saudita desde Latinoamérica están las opciones de FOX Sports y Disney + dependiendo de cada país.
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En el Circuito Internacional de Sakhir, McLaren reafirmó su liderato con una victoria de Oscar Piastri. Mientras que el segundo lugar de su compañero de equipo, Lando Norris, le fue suficiente para mantener la primera posición del campeonato, sin embargo, el australiano acorta la distancia y, por ahora, solo los separan 3 puntos.
Por otro lado, la regularidad de George Russell está rindiendo frutos y se acerca a la cantidad de puntos del vigente campeón, Max Verstappen. Además, ambos pilotos de Ferrari, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, subieron una posición en la clasificación general. Alex Albon, Esteban Ocon y Lance Stroll cierran el ‘Top 10’ de la clasificación general.
Los horarios del fin de semana de la Fórmula 1
Viernes 18 de abril
- Prácticas Libres 1: 10.30 a 11.30 horas
- Prácticas libres 2: 14.00 a 15.00 horas
Sábado 19 de abril
- Prácticas Libres 3: 10.30 a 11.30 horas
- Clasificación: 14.00 a 15.00 horas
Domingo 20 de abril
- Carrera: 14 horas
Qué hace Colapinto durante el Gran Premio de Arabia Saudita
Franco Colapinto no viajará a Arabia Saudita, donde se centrará la F1 este fin de semana. En lugar de subirse a un avión rumbo a Yeda, su rol se limitará nuevamente al trabajo desde el simulador en Enstone, siguiendo con la estrategia diseñada por la escudería.
Tras participar en los GP de Australia y China como piloto de reserva, el bonaerense quedó fuera de las nóminas en Japón y Bahréin, fechas en las que otros talentos ocuparon su lugar. En Suzuka, Alpine optó por Ryo Hirakawa, quien incluso completó una sesión de entrenamientos libres antes de desvincularse del equipo para sumarse a Haas.
Para la cita de este fin de semana, el rol recayó en Paul Aron, quien será también el encargado de acompañar a la estructura francesa en la siguiente competencia. Esto marca la continuidad del plan que la escudería ya tenía trazado para este tramo del año.
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Desde Alpine explicaron que mantener a Aron en el cargo responde a razones logísticas. El corto trayecto entre Bahréin y Yeda, de apenas un par de horas en avión, hizo que resultara innecesario un recambio para carreras consecutivas, priorizando así la practicidad del calendario.
Mientras tanto, Colapinto seguirá colaborando con la mejora del rendimiento del auto. Durante el fin de semana pasado trabajó intensamente desde la base británica del equipo, donde pasó varias horas en el simulador, brindando datos valiosos para optimizar la performance en pista.
