-
Joan Cuenca
Ferrari está siendo el protagonista de esta semana. La escudería italiana cambiará de color en el próximo Gran Premio de Miami, volviendo al tradicional Azzuro la Plata tanto en los monos de Leclerc y Sainz como en el SF-24. Además, los de Maranello también lucirán nuevo patrocinador, la multinacional tecnológica estadounidense HP.
Lee también
Miami iba a ser también el escenario para traer el nuevo paquete de actualizaciones de Ferrari, pero todo apunta a que se van a esperar para el Gran Premio de Emilia Romaña. El circuito italiano se convertirá en un escaparate de mejoras. Y es que Ferrari no será el único en introducir mejoras en sus monoplazas. Aston Martin también esperará hasta regresar a Europa. “Todo el mundo tiene algo en la maleta para Imola”, declaró Mike Krack, Jefe de Aston Martin.
Según Gazzetta dello Sport, los ingenieros que llegaron a la fábrica en los últimos meses han empezado a ver sus frutos en el simulador, con una configuración que incluye tomas de aire en los laterales cubiertas por un amplio labio superior. Es decir, similares a las del RB20. Esta interpretación del monoplaza de Red Bull se ha conseguido gracias a los nuevos ingenieros procedentes del equipo con sede en Milton Keyes, que conocen de primera mano el proyecto de los campeones del mundo. Estos técnicos se incorporaron a Maranello la pasada temporada, donde ya fueron determinantes en la puesta a punto del SF-23 durante la segunda parte del calendario de 2023.
Habrá que esperar al Gran Premio de Emilia Romaña que se celebrará entre el 17 y el 19 de mayo para comprobar si este paquete de actualizaciones es realmente efectivo o no.
