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Resumen clasificación F1 GP de Bahréin: resultados de Alonso y Sainz en Sakhir

Autor: Diario AS

Hasta aquí la sesión de clasificación en Sakhir. Volvemos mañana con el GP de Bahréin (16:00 hora peninsular). ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!

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Ha sido una pena perder el neumático bueno para la Q3. La estrategia de ir mañana con neumáticos nuevos espero que merezca la pena. El viento estaba peor, pero Leclerc había hecho una vuelta muy buena, porque estaba a la par que Max con neumático usado. Ayer lo vimos todo muy ajustado, así que esperamos que nuestra estrategia, porque vamos con más neumáticos blandos, nos traiga una buena carrera.

Está muy apretado. Ferrari ha idomuy rápido en los test y otros coches también están ahí arriba. Max ha estado muy bien. Ahora solo tenemos sin juego de duros, hace mucho frío para lo que es Bahréin. Checo ha hecho un gran trabajo, quinto en una pista en la que se puede adelantar.

Esta es la tabla de tiempos de la clasificación del GP de Bahréin. Verstappen consigue una nueva pole, esta vez por delante de Leclerc.

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Todo el mundo en la fábrica ha hecho un grandísimo trabajo para darnos un coche con el que estamos más contentos. Si analizamos cómo estábamos en Bahréin hace dos años, es un buen paso adelante. Habrá que esperar hasta mañana para ver si nuestra mejora en qualy no ha comprometido nuestro ritmo de carrera. La carrera es por el segundo puesto.

Estoy un poco decepcionado, pero hemos hecho una buena qualy. Ha sido un fin de semana complicado hasta ahora, hemos tenido que probar muchas cosas. Un buen comienzo de temporada y estamos en un mejor lugar que el año pasado. El tiempo estaba en el coche, pero hemos perdido un poco el ritmo con el C3 usado en la Q3. Los Red Bull están bastante delante en carrera.

Ha sido muy divertido, había mucho agarre pero con el viento de los últimos días ha sido difícil hacer una vuelta perfecta. Para poder extraer todo en la Q3 ha sido más difícil. Ha sido un poco inesperada, pero creo que en la qualy el coche ‘ha venido a nosotros’, así que muy contento. Teníamos que afinar algunas cosas para encontrar el equilibrio completo. La carrera tiene buena pinta.

Como curiosidad, el tiempo de Charles Leclerc en Q2 (1:29.165) ha sido más rápido que el tiempo de la pole de Verstappen (1:29.179). El monegasco se ha quedado a más de dos décimas en su intento de Q3.

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Las predicciones se han cumplido: Max Verstappen está en otra galaxia, aunque por detrás apenas dos décimas separan a siete coches: Leclerc acompañará al neerlandés en primera fila, mientras que en la segunda estarán Russell y Sainz. La tercera línea, íntegramente hispana con Checo y Alonso. McLaren, séptimo (Norris) y octavo (Piastri).

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¡FINAL DE LA Q3 EN SAKHIR! ¡POLE DE MAX VERSTAPPEN POR DELANTE DE CHARLES LECLERC! ¡SEGUNDA LÍNEA PARA RUSSELL, TERCERO, Y SAINZ, CUARTO!

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Russell supera a Fernando por tan solo 0.057 milésimas y saldrá provisionalmente tercero, por lo que Alonso partirá mañana cuarto, como mínimo. Carlos Sainz también está en vuelta.

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¡Los McLaren, por detrás de Alonso! Norris no mejora su crono y mantiene la sexta posición, mientras que Oscar Piastri escala hasta la séptima y, pase lo que pase, el asturiano saldrá por delante.

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¡Fernando Alonso se pone tercero provisionalmente! El asturiano cede la décima que le separa de Verstappen en el último sector y marca un 1:29.542. Ahora, al asturiano solo le queda esperar al tiempo de los demás.

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¡Fernando Alonso, a pista! El asturiano monta el único juego de neumáticos blandos nuevos que tenía para completar su único intento en esta Q3.

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¡Charles Leclerc se queda a solo unas milésimas del neerlandés con el neumático usado! El monegasco marca un 1:29.480 y se deja solo 0.059 con el neerlandés. Carlos Sainz, con el nuevo, es cuarto a solo 0.005 de Russell.

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Max Verstappen, con el neumático nuevo, marca un 1:29.4 y se coloca por delante de Russell y de Norris, que se quedan a dos décimas.

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Poco a poco salen los pilotos a pista. Los últimos en hacerlo han sido los Ferrari y Fernando Alonso se ha quedado dentro del garaje.

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¡Arranca la Q3 en Sakhir! ¡Comienza la lucha por la pole del GP de Bahréin! ¡Nico Hulkenberg es el primero en salir a pista!

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Esta ha sido la tabla de tiempos en la Q2. Yuki Tsunoda, Lance Stroll, Alex Albon, Daniel Ricciardo y Kevin Magnussen, fuera.

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Oscar Piastri ha pasado a la Q3 ‘in extremis’. El piloto australiano, décimo, ha pasado por solo 0.007 sobre Yuki Tsunoda.

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¡Final de la Q2! ¡Caen eliminados Yuki Tsunoda, Lance Stroll, Alexander Albon, Daniel Ricciardo y Kevin Magnussen!

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¡Tiempazo de Charles Leclerc, que escala hasta la primera posición con un estratosférico 1:29.1! ¡Los dos Mercedes, a falta de que completen vuelta, están en el alambre!

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¡Carlos Sainz se mete segundo a dos décimas de Verstappen y Fernando Alonso es tercero a medio segundo del neerlandés! Ambos pasan a la Q3.

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¡Cómo está mejorando la pista! ¡Nico Hulkenberg ha rebajado su propio crono un segundo y marca un 1:29.8!

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Ya salen poco a poco todos los pilotos con un juego nuevo de blandos. Fernando Alonso será uno de los primeros en marcar un tiempo.

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Solo los cuatro primeros han hecho sus cronos con un neumático blando nuevo. El resto lo ha hecho con el mismo juego con el que han completado la Q1.

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Primer intento y quienes pasarían a la Q3 serían los dos Red Bull, los dos McLaren, los dos Ferrari, los dos Aston Martin y los dos Mercedes, es decir, lo previsto.

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¡Red Bull deja de esconderse! Max Verstappen marca un 1:29.3 con blandos nuevos, mientras que Pérez, con el mismo compuesto se queda a seis décimas de su compañero de equipo.

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Lando Norris hace un estratosférico 1:29.9, una décima por delante de Leclerc. Mientras que Fernando Alonso marca un 1:30.136 con el neumático que usó en la Q1 y se queda segundo, con Sainz tercero.

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¡Fernando Alonso y Carlos Sainz, a pista! El asturiano y el madrileño también salen de los garajes, aunque el de Ferrari lo hace con el compuesto usado.

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Los primeros en comenzar sus primeros intentos son los dos Haas y los dos McLaren, que lo hacen con el neumático blando.

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¡Arranca la Q2! De momento, ninguno de los 15 pilotos en liza sale de sus garajes, y es que la evolución de pista es muy grande.

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George Russell está siendo investigado por sobrepasar el tiempo delta máximo, aunque el año pasado no se sancionaban. 

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Drama absoluto en la escudería francesa. La dupla gala cierra la clasificación y mañana ocuparán la última fila de la parrilla. Ocon se ha quedado a una décima del tiempo de corte y Pierre Gasly a más de tres.

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¡Final de la Q1! Los pilotos eliminados son Valtteri Bottas, Guanyu Zhou, Logan Sargeant, Esteban Ocon y Pierre Gasly. 

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Lance Stroll sube hasta la segunda plaza con un 1:29.9, mientras que Hamilton también ha completado vuelta y ‘solo’ puede ser décimo. El británico está salvado.

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Oscar Piastri marca su crono y escala a la octava posición. Parece que los que han montado el usado no tendrán que completar un segundo intento.

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Max Verstappen, Lando Norris y Checo Pérez también hacen lo propio, por lo que el único que se ha quedado en el garaje ha sido Carlos Sainz.

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Fernando Alonso y George Russell sí que han salido a pista pero lo han hecho con usados, con los mismos con los que han marcado su crono, por lo que se ahorran el segundo juego. Charles Leclerc sí que ha montando unos compuestos nuevos.

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Veremos a ver quién se arriesga a montar un segundo juego de neumáticos blandos. Desde Nico Hulkenberg, octavo, hasta Daniel Ricciardo, que marca el tiempo de corte, hay solo cuatro décimas. Entre los pilotos que se encuentran entre ellos están Piastri (10º) y Hamilton (12º).

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Detrás de los cuatro primeros (Sainz, Verstappen, Norris y Alonso) están Checo Pérez y Charles Leclerc, ambos con un 1:30.2. George Russell ocupa la séptima plaza con un 1:30.3.

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¡Carlos Sainz puede con todos! ¡El madrileño es el primer piloto que baja de 1:30 y con su 1:29.9 mete una décima a Verstappen y dos a Norris y Alonso!

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Malísimo crono de Lewis Hamilton, que con un 1:30.8 se queda  12º a ocho décimas del tiempo de Verstappen y tan solo dos décimas por encima del tiempo de corte.

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Max Verstappen marca territorio desde el principio. El neerlandés marca un 1:30.0 y supera por una décima tanto a Norris como a Alonso, que están separados por apenas 0.036.

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Los Ferrari se ven obligados a montar el neumático blando, ya que Hulkenberg, Albon y Sargeant han marcado mejor tiempo que ellos.

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Primer crono eliminado de la sesión. La vuelta de Pierre Gasly ha sido invalidada por sobrepasar los límites de pista en la curva 13. 

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Poco a poco están saliendo todos los pilotos, incluido Fernando Alonso, y los 10 que faltaban lo hacen con el neumático medio.

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Salen de sus garajes los candidatos a caer en Q1, como los Williams, los Haas o los Sauber, y todos lo hacen con el neumático blando.

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Primeras referencias de los Ferrari y Carlos Sainz, con un 1:31.208, mete 0.052 a su compañero Charles Leclerc. Los Alpine, con los mismos neumáticos, se quedan a siete décimas (Ocon) y a 1.2 (Gasly).

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¡Sainz y Leclerc salen con el neumático medio! ¡Y los dos Alpine también van a hacer la vuelta con el neumático C2!

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Los Ferrari no pierden tiempo y son los primeros que quieren marcar un tiempo para evitar poner un segundo juego de neumáticos blandos.

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¡SE ABRE EL PIT-LANE! ¡ARRANCA LA PRIMERA CLASIFICACIÓN DE LA TEMPORADA! ¡Y CARLOS SAINZ ES EL PRIMERO EN SALIR A PISTA!

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Carlos Sainz ya está preparado para encarar esta Q1. Veremos si el madrileño puede repetir la primera posición que consiguió en la última sesión de entrenamientos libres.

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Cinco minutos para que arranque la primera clasificación de la temporada. Obviamente, el riesgo de precipitaciones para esta sesión es completamente nulo.

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Sigue soplando el viento con mucha fuerza en Sakhir, al igual que en el día de ayer y en los Libres 3. Las rachas pueden ser un factor diferencial en las vueltas rápidas.

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La temperatura ambiente en Sakhir supera los 18ºC, aunque la que ha descendido drásticamente es la del asfalto: apenas llega a 22ºC. 

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En Ferrari ya están preparados para iniciar la primera sesión de clasificación de la temporada. Sensaciones muy buenas en la Scuderia.

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Mientras que por arriba está todo por decidir, por abajo parece claro quienes son los candidatos a caer en la Q1: los dos Haas, los dos Kick Sauber, los dos Alpine y los dos Williams son los ‘favoritos’ para no pasar el corte.

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Uno de esos candidatos a luchar por la pole, Lando Norris, no ha comenzado con buen pie. El piloto británico ha tenido que cambiar la centralita y la batería de su McLaren.

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Otras de las claves de cara a esta clasificación son los neumáticos blandos. Casi todos los pilotos cuentan con cuatro juegos de neumáticos blandos, por lo que los candidatos a pasar a la Q3, en la que se harán dos intentos, deben intentar hacer el tiempo en su primer intento.

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Las condiciones de la pista van a ser muy diferentes a las de esta mañana, por lo que también eso podría afectar a los tiempos de los pilotos. 

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La primera alegría para el automovilismo español la acaba de dar Pepe Martí, que en su carrera debut en la Fórmula 2 ha conseguido subirse al podio.

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La sesión de clasificación se celebra hoy, viernes, debido a que el GP de Arabia Saudí se celebrará en sábado a causa del Ramadán, y como no puede haber dos grandes premios en menos de una semana, este GP de Bahréin también ha adelantado sus sesiones un día.

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Eso sí, a pesar de lo que refleja la tabla de tiempos, Max Verstappen sigue siendo el máximo favorito para llevarse la primera ‘pole’ de la temporada. Veremos la eficiencia del RB20 con el mapa motor a toda potencia.

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La igualdad vista en los Libres 3 es inusitada. Hay hasta 14 pilotos en apenas ocho décimas, y aunque la hora de poner las cartas sobre la mesa es ahora en clasificación, podría indicar que Red Bull quizá no esté tan lejos.

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Es real: Sainz y Alonso lideran

Los dos pilotos españoles han liderado la última sesión de entrenamientos libres en Sakhir, aunque las diferencias con el resto han sido mínimas.

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Aunque Red Bull parece, a priori, el máximo favorito, los entrenamientos han dejado entrever una igualdad que no se veía desde hace mucho tiempo, y por encima de todos han destacado dos: Carlos Sainz y Fernando Alonso.

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Llega la hora de la verdad en Bahréin. Tras días de test y entrenamientos libres, en apenas una hora los equipos sabrán en qué posición están y si su trabajo durante todo el invierno ha dado sus frutos.

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Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la narración de la sesión de clasificación del GP de Bahréin de Fórmula 1, que se celebra hoy, viernes 1 de marzo, en el circuito de Sakhir.

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