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La ‘Silly Season’ de la F1: sigue todos los movimientos del mercado

Autor: Albert David Wojtaszczyk

parrilla oficial de la temporada 2022 de f1

Clive Rose – Formula 1Getty Images


    El mercado de fichajes de la Fórmula 1 está al rojo vivo y todavía no hemos llegado al parón veraniego. La continuidad de muchos pilotos pende de un hilo debido a sus actuaciones o a su veteranía en la competición, mientras que los más jóvenes están empujando para hacerse un sitio dentro del Gran Circo. En Car and Driver repasamos la situación actual de cada piloto que forma la parrilla actual de F1 en la temporada 2022.

    Mercedes

    Lewis Hamilton

    Contrato hasta finales de 2023.

    George Russell

    Contrato hasta finales de 2023.

    hamilton y russell en el gran premio de azerbaiyán de 2022

    Clive RoseGetty Images

    Red Bull

    Max Verstappen

    Contrato hasta finales de 2028.

    Sergio Pérez

    Recién renovado hasta finales de 2024.

    verstappen y pérez en el gran premio de canadá de 2022

    Clive RoseGetty Images

    Ferrari

    Charles Leclerc

    Contrato hasta finales de 2024.

    Carlos Sainz

    Contrato hasta finales de 2024.

    leclerc y sainz en el gran premio de bahréin de 2022

    Mark ThompsonGetty Images

    McLaren

    Lando Norris

    Contrato hasta finales de 2025.

    Daniel Ricciardo

    Contrato hasta finales de 2023. Sin embargo, su nivel pobre podría provocar su salida prematura del equipo debido a las cláusulas de rendimiento. Su destino podría estar fuera de la Fórmula 1 e, incluso, lejos de Europa.

    norris y ricciardo en el gran premio de italia de 2021

    Peter FoxGetty Images

    Alpine

    Fernando Alonso

    Su contrato expira este año, pero el acercamiento del piloto reserva de Alpine, Oscar Piastri, a Williams facilitaría la renovación del bicampeón del mundo con el equipo francés.

    Esteban Ocon

    Contrato hasta finales de 2024.

    alonso y ocon en el gran premio de azerbaiyán de 2022

    Bryn Lennon – Formula 1Getty Images

    AlphaTauri

    Pierre Gasly

    Contrato hasta finales de 2023. Sin embargo, su salida de la esfera de Red Bull está más próxima que nunca debido a la renovación de Sergio Pérez con el equipo de la bebida energética. El piloto francés está buscando un asiento que le desvincule de AlphaTauri e incluso de la mano supervisora de Helmut Marko en el peor de los casos.

    Yuki Tsunoda

    Su contrato expira este año. Su buen rendimiento en su segunda campaña en la F1 hace pensar que la cúpula de Red Bull tiene la intención de renovar al joven piloto japonés para, al menos, una temporada más. Aunque la cantera de RB viene presionando fuerte desde la Fórmula 2: Jüri Vips, Liam Lawson, Jehan Daruvala, Dennis Hauger, Ayumu Iwasa…

    gasly y tsunoda en el gran premio de azerbaiyán de 2022

    Peter FoxGetty Images

    Aston Martin

    Sebastian Vettel

    Su contrato expira este año. El tetracampeón del mundo podría cambiar de equipo o retirarse de la F1 si las prestaciones del AMR22 son indeseadas. No obstante, la formación anglosajona está haciendo todo lo posible para mantener a uno de los pilotos más laureados de la historia del automovilismo consigo.

    Lance Stroll

    Hasta que su padre quiera. En teoría, se desconoce su situación, aunque otras fuentes indican que su contrato expira este año. Sea como fuere, Lance vive del día a día hasta que los negocios de Lawrence caigan en picado.

    vettel y stroll en el gran premio de mónaco de 2022

    SEBASTIEN BOZONGetty Images

    Williams

    Nicholas Latifi

    Su contrato expira a finales de este año. Es el piloto con más papeletas para abandonar la F1. En su tercer año con la formación de Grove, no está cumpliendo con los objetivos del equipo y viene pisando fuerte Oscar Piastri, la apuesta personal de Alpine y campeón de la F2 en 2021 y de la F3 en 2020.

    Alexander Albon

    Su contrato expira a finales de este año. Su presencia en el Gran Circo no debería correr peligro. Está rindiendo a la misma altura que George Russell cuando el inglés defendió los intereses de Williams. Cabe recordar que Albon sigue perteneciendo a Red Bull, por lo que cualquier cambio en AlphaTauri sería una opción nueva para el piloto tailandés.

    latifi y albon en el gp de miami de 2022

    Dan Istitene – Formula 1Getty Images

    Alfa Romeo

    Valtteri Bottas

    Contrato multianual ampliable hasta 2024. El finlandés es el capitán actual de Alfa Romeo y se tiene prevista su continuidad en el equipo suizo, mínimo, hasta 2024.

    Zhou Guanyu

    Su contrato expira a finales de este año. Su condición de piloto de pago le podría permitir continuar más años ligado a Alfa Romeo, aunque Frédéric Vasseur no ha descartado a la perla de la cantera: Théo Pourchaire, piloto actual de Fórmula 2.

    bottas y zhou en el gran premio de españa de 2022

    Peter J FoxGetty Images

    Haas

    Kevin Magnussen

    Contrato multianual. Posible extensión para permanecer en Haas más allá de 2022. Su estancia en la F1 no debería correr peligro.

    Mick Schumacher

    Su contrato expira a finales de este año. Suena como el candidato perfecto para sustituir a Sebastian Vettel en Aston Martin en el caso de que el tetracampeón se marche del equipo. Schumacher ha pasado de ser el posible recambio de Carlos Sainz en Ferrari a buscarse la vida fuera de Haas. Hasta Antonio Giovinazzi, que abandonó Alfa Romeó a finales de 2021, podría regresar a la F1 para sustituir a un Mick que no está convenciendo a Günther Steiner, a pesar del apoyo proveniente de la Scuderia.

    magnussen y schumacher en el gran premio de miami de 2022

    Dan Istitene – Formula 1Getty Images

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