Lo que necesitas saber:
Esteban Ocon no podrá despedirse de Alpine en Abu Dhabi, ya que el equipo lo despidió antes de tiempo
El Gran Premio de Abu Dhabi tendrá un toque de emotividad, ya que será la última carrera para siete de los 20 pilotos de la parrilla actual. A cuatro de ellos ya no los veremos para la siguiente temporada al no encontrar acomodo, mientras que tres ponen fin a su etapa en su actual escudería, como el caso de Lewis Hamilton, quien deja Mercedes después 12 años.
Vamos a escuchar varios mensajes emotivos en las radios de estos pilotos, así que si estos siete pilotos cruzan la meta, la última vuelta y la vuelta rumbo al pitlante serán sumamente especiales.
En 2020 Checo Pérez no pudo despedirse como hubiera querido de Racing Bulls debido a que tuvo que retirar el auto por problemas en la unidad de potencia y ese es sin duda el escenario más cruel para decirle adiós a un equipo.
Los pilotos que se despiden en Abu Dhabi de Fórmula 1 o de sus actuales equipos
En el Gran Premio de Abu Dhabi serán al menos cuatro pilotos los que disputen su última carrera en Fórmula 1, hasta nuevo aviso, por no haber encontrado un asiento para la temporada 2025, pero tal vez los podamos ver algún punto del próximo año o en 2026 con el ingreso de GM Cadillac como nueva escudería.
Otros cuatro cambian de equipo, incluyendo a Esteban Ocon, a quien Alpine cortó desde el GP de Qatar, por lo cual no estará para despedirse en Abu Dhabi.
El mapa del 2025 queda así
Piloto | Equipo en 2024 | En 2025 pasa a: | En lugar de: | Su lugar será ocupado por: |
Lewis Hamilton | Mercedes | Ferrari | Carlos Sainz | Kimi Antonelli |
Carlos Sainz | Ferrari | Williams | Franco Colapinto/Logan Sargeant | Lewis Hamilton |
Nico Hulkenberg | Haas | Sauber | Guanyu Zhou | Esteban Ocon |
Esteban Ocon | Alpine | Haas | Nico Hulkenberg | Jack Doohan |
Valtteri Bottas | Sauber | Sin equipo | – | Gabriel Bortoleto |
Guanyu Zhou | Sauber | Sin equipo | – | Nico Hulkenberg |
Franco Colapinto | Williams | Sin equipo | – | Carlos Sainz |
Kevin Magnussen | Haas | Sin equipo | – | Ollie Bearman |
Franco Colapinto se queda sin asiento en 2025
El argentino Franco Colapinto llamó la atención de varias escuderías, pero el interés fue desapareciendo especialmente con la racha de choques a partir de Brasil. Franco llegó a la Fórmula 1 de manera sorpresiva tras el despido de Logan Sargeant y en 2025 su lugar será ocupado por Carlos Sainz.
Franco permanecerá en Williams en 2025 como piloto reserva y realizará varios test para volver a Fórmula 1 en 2026, con este equipo u otro.
Carlos Sainz se va a Williams
Antes de que empezara la temporada 2024 ya sabía que debía dejar el asiento de Ferrari al final de la temporada. El español tuvo opciones para elegir equipo y fue relacionado con Red Bull y Sauber, pero finalmente se convertirá en piloto de Williams un día después del GP de Abu Dhabi.
Williams negoció con Ferrari para que Sainz pudiera quedar libre y formara parte de los test de su nuevo equipo a partir del lunes 9 de diciembre. El lugar de Carlos Sainz en Ferrari será ocupado por Lewis Hamilton.
Lewis Hamilton se va a Ferrari
Todo el terremoto de cambios en los equipos comenzó con Lewis Hamilton, cuando se anunció en febrero del 2024 que dejaría a Mercedes después de 12 años y que su siguiente paso sería Ferrari, y como consecuencia mandó al mercado de fichajes a Carlos Sainz.
Hamilton logró seis títulos de piloto en Mercedes, además de ocho de constructores y en 2025 será compañero de Charles Leclerc en Ferrari. Desde ahora esta alineación, más el desarrollo del auto del próximo año, ponen a los de Maranello como candidatos al título. El lugar de Hamilton será ocupado por Kimi Antonelli.
Nico Hulkenberg se va a Sauber
Huelkneberg es el mejor ejemplo de que quedarse sin equipo uno o dos años, no es necesariamente el final de una carrera en Fórmula 1. El alemán estuvo fuera dos años y regresó en 2022 con Haas, del cual se despide después de tres años.
Nico firmó contrato con Sauber, así que lo veremos vestido de verde y negro en 2025 en el lugar de Guanyu Zhou.
Guanyu Zhou se queda sin equipo
Luego de tres años en la organización, a la que llegó cuando tenía el nombre de Alfa Romeo, el piloto chino se queda sin lugar en Fórmula 1, pero podríamos verlo como compañero de Lelcerc y Hamilton en Ferrari como piloto reserva.
Kevin Magnussen de va de Fórmula 1
El primer piloto en la historia en ser suspendido por acumular demasiados puntos negativos en la Superlicencia deja a Haas después de cuatro años. El danés fue despedido por este mismo equipo en 2020 y fue recontratado para ocupar el lugar de Nikita Mazepin, en 2022.
Haas no renovará su contrato y ya es oficial que Magnussen se va BMW para competir seriales de resistencia dentro del programa LMDh, que incluye IMSA y WEC.
Valtteri Bottas… What’s next?
Bottas fue relacionado con Williams y también formó parte de los planes de Sauber, por lo que esperaba una renovación, sin embargo, el equipo decidió firmar a Gabriel Bortoleto. El destino del finlandés está más que claro: En 2025 volverá a Mercedes como piloto reserva, una vez que Mick Schumacher decidió abandonar al equipo.
Queda pendiente el futuro de Liam Lawson, aunque si la lógica se impone, se quedará en Racing Bulls, pese a que hay algunos rumores que sugieren que sería sustituido por el francés Isack Hadjar.
Así queda la parrilla de Fórmula 1 en 2025
Escudería | Pilotos |
Red Bull | Max Verstappen y Checo Pérez |
Ferrari | Charles Leclerc y Lewis Hamilton |
McLaren | Lando Norris y Oscar Piastri |
Williams | Alex Albon y Carlos Sainz |
Mercedes | George Russell y Kimi Antonelli |
Alpine | Pierre Gasly y Jack Doohan |
Haas | Esteban Ocon y Ollie Bearman |
Racing Bulls | Yuki Tsunoda y Liam Lawson |
Aston Martin | Fernando Alonso y Lance Stroll |
Sauber | Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto |