Sólido domingo de Ferrari en Suzuka, con estrategia y escasa degradación Sainz progresó a la tercera plaza y Leclerc remontó hasta la cuarta. Fred Vasseur, jefe de la escudería, celebra los progresos a pesar de la ventaja que tuvo Red Bull en uno de sus circuitos fetiche. “Creo que todo fue bastante bien este domingo. La estrategia fue buena para los dos coches, la gestión de neumáticos estuvo bajo control, los ‘pit-stop’ fueron bien. Lo único que se puede cambiar es el sábado (Leclerc clasificó octavo), porque todo lo que podía ir bien el domingo fue bien”, explicó el dirigente francés.
Sobre la diferencia entre el monegasco y Sainz, Vasseur defiende a Leclerc: “No hay que sacar conclusiones. Faltó algo en el fin de semana con Charles, tuvo que gastar dos sets en Q1, así que solo tenía uno nuevo para la Q3 y ahí vas con el pie cambiado, porque si cometes un error sales décimo. Pero Charles es un competidor. No puedes estar contento cuando tu compañero es cuarto y tú eres octavo, pero hay que revisar cómo fue la sesión. Solo terminó a una décima de la segunda fila, no es un desastre. No le falta medio segundo. En la próxima carrera hay otra clasificación. En cuenta que en ocho carreras consecutivas salió desde la primera fila”.
En cualquier caso, el SF-24 confirma el paso adelante en un trazado que hace seis meses fue negativo: “Hemos hecho un gran paso adelante en curva rápida con respecto al año pasado, Suzuka es un buen ejemplo en comparación con el año pasado. Pero el objetivo es Red Bull, ponerles bajo presión”.
“Desde el inicio de la temporada estamos mucho mejor en degradación de neumáticos, incluso en Yeda hicimos la vuelta más rápida. No fue el caso en Japón por una décima. Mejoramos de forma masiva en la gestión de neumáticos. Tenemos otras debilidades que habrá que mejorar, pero esta está bajo control. Y no podemos pensar que está todo resuelto, en China habrá otros desafíos”, justifica Vasseur. Ferrari es segundo en el campeonato de constructores a solo 21 puntos de Red Bull después de cuatro grandes premios, y siempre han subido al podio: Sainz en Bahréin (3º), Australia (1º) y Japón (3º) y Leclerc en Arabia Saudí (3º) y Melbourne (2º).
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