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Mercedes al alza, Red Bull y Ferrari, de pruebas

Autor: Marco Canseco

George Russell y Lewis Hamilton se han llevado el primer y segundo puesto en los Libres 2 del Gran Premio de Japón, otra sesión marcada por la lluvia intermitente, donde nadie ha utilizado los neumáticos de seco. Los Mercedes buscan su primera victoria de 2022 como gran objetivo hasta que acabe la temporada y Suzuka puede ser un buen escenario para intentarlo si consiguen completar una buena Clasificación este sábado (8.00 horas).

Especialmente fino estuvo Russell, con una vuelta espectacular con intermedios, justo en el momento en el que menos llovía, pero casi a la par en el tiempo que la de Hamilton, por lo que las condiciones eran casi iguales para ambos. El joven valor fue dos décimas mejor que el haotacapeón.

Max Verstappen no estuvo tan cómodo como otras veces, con problemas de subviraje (tendencia a irse recto) en algunos tramos y sin encontrar el mejor ajuste para el RB18, mientras Checo Pérez se quedaba a sólo 0.048 de su compañero, aunque también sufrió una salida de pista.

Ferrari, de pruebas

Tras una buena primera sesión, Ferrari se quedó un tanto atrás en la segunda, sin encontrar tampoco un reglaje adecuado y tocando continuamente la configuración de sus coches. Carlos Sainz fue el mejor de los de Maranello, en la sexta plaza, pero a 1,2 segundos de Mercedes, lo que no parece real en ningún caso.

Charles Leclerc sufrió una salida de pista al principio y luego ya no pudo estar en los mejores tiempos con ese neumáticos, pero más bien pareció que tras unos brillantes Libres de inicio, en la Scuderia se dedicaron a hacer pruebas diversas, como el test del nuevo suelo, en lugar de ir a por los tiempos.

Alonso, delante de Ocon

Y como cada vez que las condiciones son difíciles, Fernando Alonso fue uno de los mejores coche fuera de los tres equipos grandes. Tras su mejor tiempo en los Libres 1, el asturiano fue séptimo en el FP2, con medio segundo de ventaja sobre su compañero Esteban Ocon (9º).

No van mal los Alpine en estas condiciones, aunque en la parte final llegó un espectacular Kevin Magnussen para meterse quinto, con el Haas. Es sonrojante para Mick Schumacher la diferencia entre ambos toda al temporada.

Latifi a un culo de saco

Era una de las que le faltaba al canadiense, irse a una calle cortada, un culo de saco (cul-de-sac), que se llama en francés. Anticipó en la chicane tanto que se fue a la zona muerta cerrada por una barrera, creyendo que era la dirección correcta para entrar en los boxes.

Libres 2, GP de Japón 2022

1º G. Russell Mercedes 1’41″935 20

2º L. Hamilton Mercedes 1’42″170 +00″235 19

3º M. Verstappen Red Bull 1’42″786 +00″851 17

4º S. Perez Red Bull 1’42″834 +00″899 19

5º K. Magnussen Haas 1’43″187 +01″252 14

6º Carlos Sainz Ferrari 1’43″204 +01″269 22

7º Fernando Alonso Alpine 1’43″533 +01″598 9

8º V. Bottas Alfa Romeo 1’43″733 +01″798 13

9º E. Ocon Alpine 1’43″884 +01″949 10

10º G. Zhou Alfa Romeo 1’44″525 +02″590 13

11º C. Leclerc Ferrari 1’44″709 +02″774 10

12º N. Latifi Williams 1’44″962 +03″027 16

13º A. Albon Williams 1’45″039 +03″104 15

14º Y. Tsunoda AlphaTauri 1’45″257 +03″322 19

15º S. Vettel Aston Martin 1’45″261 +03″326 17

16º L. Norris McLaren 1’45″885 +03″950 11

17º D. Ricciardo McLaren 1’46″030 +04″095 9

18º L. Stroll Aston Martin 1’46″776 +04″841 14

19º P. Gasly AlphaTauri 1’47″491 +05″556 10

20º M. Schumacher Haas 55’55″555 +54’13″620 0

Debido a este accidente en el FP1, donde golpeó contra las barreras, el chasis de Haas de Mick Schumacher quedó dañado y no pudo salir ni un minuto a la FP2. Malas noticias para el alemán, cuya continuidad en F1 peligra seriamente por su escaso rendimientos salvo un par de carreras en todo el año.

La sesión de LIbres 2 estaba programada con una duración de 90 minutos, para que Pirelli pudiera probar sus neumáticos de seco de la gama 2023, pero la lluvia dio al traste con el test, por lo que sólo tendrán una oportunidad más en Austin, si no se designa otro Gran Premio para hacerlo. Finalmente no se recortó porque estaba anunciado en el programa oficial para los espectadores.

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