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Rumores y polémicas a granel en el inicio de la temporada 2024 de Fórmula 1

Autor: Jose C. Lora Tarrats

Si bien es cierto que la temporada de Fórmula 1 acaba de comenzar, lo que no se esperaba era que la mayor acción se estuviera viendo más fuera de la pista que dentro.

Ya se percibía que esta campaña sería una llena de expectativas por los cambios de equipo de algunos pilotos y también por el vencimiento de los contratos de otros. Pero, en esta última semana, lo que más ha tomado atención es la situación de Red Bull y su director Christian Horner.

Usualmente toda acción trae una reacción, y en el contexto de Fórmula 1 y los equipos, las salidas o movimientos de corredores traen consigo un daño colateral, o cambios que muchas veces se extienden a otros equipos. En el caso de Red Bull, la acusación por acoso sexual a Christian Horner ha tomado relevancia y es ahora mismo el tema principal en la temporada, principalmente por las posibilidades de cambios que traería su salida, o por el contrario, su estadía en el equipo.

Por un lado, el rumor grande es que de Horner no salir del equipo, Max Verstappen podría estar abandonando el conjunto la próxima temporada, moviéndose a Mercedes, tomando así la silla que dejó disponible Lewis Hamilton.

Por otro lado, se habla de la posibilidad de Fernando Alonso moverse a Red Bull y Carlos Sainz moviéndose a Aston Martin. Además, con el contrato de Checo Pérez venciéndose en 2025, eso abre el espacio a que surjan rumores de otro piloto uniéndose a Red Bull junto con Fernando Alonso.

La verdad es que siguen siendo rumores, y a ciencia cierta no se sabe nada con certeza. Además, este foco fuera de la pista es de esperarse cuando aún está comenzando la temporada y no hay tantos temas que discutir.

De hecho, todo parece indicar que Red Bull volvió a crear un monoplazo “invencible” para esta temporada.

Hablando un poco del próximo sábado en Arabia Saudita, en el circuito callejero de Jeddah, este es el segundo circuito donde se logran las velocidades más altas, lo que pudiera beneficiar equipos como Red Bull y Ferrari. El año pasado, este evento fue dominado por Checo Pérez, posicionándose por encima de Max, y evitando así que lograra tener su temporada perfecta. Ciertamente, Bahréin es un circuito que beneficia grandemente a Red Bull, pero Jeddah debe dar un panorama más claro de dónde están realmente en términos de ventaja sobre los demás equipos, principalmente Ferrari y Mercedes.

— Formula 1 (@F1) March 7, 2024

Anteriormente, se ha visto que Checo domina los circuitos callejeros, por lo que sería un gran impulso a su ego si lograra dominar nuevamente ante su compañero de equipo, cosa que no hace desde el circuito de Azerbaijan en abril del año pasado. Sin embargo, no se puede dejar fuera a Ferrari, quienes lograron destronar de su puesto a Mercedes en Bahréin, y que, si lograron corregir el monoplazo de Leclerc, pudieran ser una amenaza inminente.

No se puede dejar fuera tampoco a los equipos del midfield Aston Martin y McLaren, quienes lograron obtener puntos en Bahréin. Pareciera que fue un buen comienzo para McLaren, quienes lograron colocar a sus dos pilotos entre las primeras 10 posiciones en la primera carrera de temporada. Esto ciertamente representa una mejoría y conociendo los ajustes que hacen normalmente en McLaren, pronto pudieran ser competencia a Mercedes y quizás a Ferrari.

Otros temas que están en discusión son las renuncias dentro del equipo Alpine. En esta ocasión, Matt Harman (director técnico) y Dirk De Beer (jefe de aerodinámica) renunciaron a sus puestos luego del evento de Bahréin, posiblemente descontentos de parte del equipo con el pobre desempeño de sus monoplazos desde la temporada pasada. Ya ambos fueron reemplazados y queda por ver si en lo que resta de temporada logran lucir mejor, recuperando las posiciones en midfield que normalmente obtenían.

Y el otro tema que también se ha unido a la lista de situaciones en este arranque de temporada es la investigación del presidente de la FIA, quien está siendo acusado por interferir con el resultado final del evento de Arabia Saudita el año pasado. Según la acusación, Mohammed Ben Sulayem intervino para anular una sanción que se le impuso a Fernando Alonso, que lo ayudó a terminar en el podio.

Esta temporada pareciera estar cubierta por una ola de rumores y problemas, que con la fama que ha tomado el deporte en los pasados años, trascienden por las redes sociales y abren el paso a muchísimas teorías y rumores, que muchas veces son falsos. Es de esperarse que estos temas surjan al inicio de temporada, pero también son temas serios que no se habían visto antes, o en mucho tiempo, por lo que su efecto colateral es la expectativa grande ahora mismo.

Este próximo sábado serán 50 vueltas de tensión a alta velocidad.

La carrera es a la 1:00pm, hora de Puerto Rico.

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