Franco Colapinto no sabe si correrá en la Fórmula 1 (F1) el año que viene. De hecho, esa butaca que desea parece lejana. Sin embargo, la incertidumbre no puede opacarle el final de su primera temporada en el Gran Circo, en el que debutó el 1° de septiembre a bordo de Williams en reemplazo de Logan Sargeant. Abu Dhabi, este domingo desde las 10 (horario argentino) será entonces y por ahora la última estación para el joven piloto de 21 años.
La final verá al piloto nacido en Pilar hace 21 años largar desde la última posición. Y la carrera se puede seguir en vivo por streaming a través de Disney+ Premium. Más allá de lo que haga Colapinto, habrá un foco de atención puesto en la definición del campeonato de Constructores.
El torneo de pilotos ya está sentenciado. El campeón del Gran Circo por cuarto año seguido es Max Verstappen (Red Bull). Sin embargo, la tabla de constructores todavía no hay nada definido. McLaren dominóeste sábado la clasificación sobre el final y, en su lucha por adjudicarse el Mundial de escuderías, el 1-2 de sus autos fue un golpe sobre la mesa. El británico Lando Norris fue el más veloz, se quedó con la pole, y en la parrilla de salida tendrá a su lado a su compañero, el australiano Oscar Piastri.
Para Colapinto fue un fin de semana en el que casi nada salió como tenía planeado. Después del auspicioso viernes, cuando en el primer entrenamiento libre fue séptimo, en su mejor resultado en las prácticas desde que llegó a Williams. Quedó 19° en la qualy y largará desde la última posición este domingo, detrás de la Ferrari de Charles Leclerc, otro de los penalizados. El argentino y su compañero Alex Albon ya sabían que sufrirían un retraso de cinco puestos por superar el número permitido de modificaciones en la caja de cambios, lo que los condicionaba, y el monegasco tenía que retroceder 10 lugares por el cambio de batería, pero no estaba en sus planes no avanzar a la segunda sesión de la qualy.
Para Colapinto, Abu Dhabi es su noveno GP en la Fórmula 1 luego de las excelentes participaciones en Monza, Bakú, Singapur, Austin y Ciudad de México. Además, abandonó bajo la lluvia en San Pablo tras colisionar su auto contra un muro y en Las Vegas terminó 14°, su peor ubicación en el año aunque aprobó el examen porque debió largar desde los boxes tras accidentarse en la clasificación. En Qatar, la semana pasada, tuvo la mala suerte de sufrir las consecuencias de otro choque: el francés Esteban Ocon lo impactó y sacó de la carrera, apenas iniciada. En la tabla de posiciones de pilotos se ubica 19° con cinco puntos, cuatro conseguidos en Azerbaiyán (fue octavo) y uno en Austin (terminó décimo). En su debut en Italia, en tanto, llegó 12°; en Marina Bay finalizó undécimo; y en México duodécimo.
Se trata de su primera temporada en la máxima categoría del automovilismo a nivel internacional, en la que ingresó como reemplazante del estadounidense Logan Sargeant. Con sus buenas actuaciones superó ampliamente las expectativas que había sobre él, principalmente porque corre con una escudería que integra el lote de las de menor nivel (marcha penúltima en la tabla de posiciones general de constructores con 17 unidades). Sin embargo, hasta la antesala del GP de Abu Dhabi, no había indicios de que continuará en la Fórmula 1 el año que viene, como sí se escuchó fuerte hace algunas semanas.
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