Horner pierde la paciencia con Pérez: “Red Bull no puede seguir en una pierna” – TyC Sports

Sergio “Checo” Pérez volvió a encontrarse en el centro de la polémica al chocar en el medio de la Q1 de la clasificación al Gran Premio de Hungría de la Fórmula 1 y clasificar en la 16ta posición, lejos del tercer puesto de su compañero de equipo Max Verstappen.

Tras el final de la sesión, habló Christian Horner y volvió a sembrar las dudas con respecto al futuro del piloto mexicano, tras una muy mala racha por debajo de las expectativas depositadas en la previa de la temporada. 

El director y jefe de equipo de Red Bull no ocultó su desazón por la nueva mala actuación del oriundo de Guadalajara, lo que alimenta a los rumores de que pierda su asiento en el freno de la categoría reina del automovilismo por el verano en Europa al ejecutarse una cláusula en su nuevo contrato por dos años con la escudería austríaca por malos rendimientos. “Este tipo de discusiones deberían ocurrir internamente y no a través de los medios. He demostrado que soy muy paciente, pero esto era lo último que él y el equipo necesitábamos. Pero está claro que no podemos seguir caminando con solo una pierna”, inició en diálogo con Viaplay antes de expresar su alivio por saber que su piloto se encuentra bien físicamente tras el duro impacto a la salida de curva 10 del Hungaroring: “Fue un choque bastante grande así que me alegro de que Checo esté bien. Fue una gran lástima después de que ayer parecía bastante fuerte“.

“Las condiciones eran complicadas para todos, y más cuando estaba por encima de su tiempo de vuelta, pero desafortunadamente el coche se le escapó y tuvo grandes daños”, amplió con respecto a lo que significa este nuevo choque y las complicaciones con el clima en ese momento de la prueba al caer una leve lluvia en el circuito de Budapest. 

Helmut Marko, asesor del equipo austríaco que dominó la categoría en los últimos años con Max Verstappen a la cabeza y que se a caracterizado por su poca paciencia con pilotos, confirmó que Pérez será evaluado en las próximas semanas y que su estadía en el equipo no está asegurada, pese a que firmó una renovación hasta 2026. “Todos los contratos de Fórmula 1 tienen cláusulas de salida, la mayoría de ellas relacionadas con el rendimiento o, digamos, para los mejores pilotos. Como mencioné antes, haremos una evaluación durante las vacaciones de verano y luego tomaremos una decisión”, aseguró en dialogo con GrandPrix247.

Lo cierto es que el mexicano está en medio de una pésima racha desde el GP de Miami. Solo clasificó dentro del top 10 en España y Austria (donde finalizó en 8vo y 7mo lugar, respectivamente), fue eliminado en Q2 en Emilia Romagna (largó 11mo, terminó 8vo) y quedó afuera en Q1 en Mónaco, Canadá (ambos abandonos por choques) y Gran Bretaña, carrera donde finalizó en un lejano 17mo lugar tras una apuesta fallida en condiciones cambiantes. En Hungría parte del 16mo lugar y, desde el fondo con solo cuatro autos atrás, buscará remontar y acercarse al lote de los de arriba, donde si se encuentra su compañero Verstappen en plena lucha con los McLaren de Norris y Piastri.