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Baykar iniciará este año los vuelos de prueba del nuevo drone Bayraktar TB3 desde el Buque de Asalto Anfibio TCG Anadolu de la Armada de Turquía

Autor: Zona Militar

La empresa BAYKAR de Turquia sigue realizando vuelos de prueba del nuevo drone de combate Bayraktar TB3. En esta última etapa se buscó alcanzar la mayor autonomía del vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) sin disminución de la velocidad y, próximamente, serán las pruebas de despegue y aterrizaje desde el Buque de Asalto Anfibio TCG Anadolu de la Armada de Turquía.

Actualmente Bayraktar tiene dos prototipos del Bayraktar TB3. Designados como “PT-1” y “PT-2”, estos lograron alcanzar un total de 272 horas y 47 minutos volados en diversas pruebas. El más largo de todos los vuelos se llevó a cabo el 20 de diciembre del año 2023 en donde se alcanzó las 32 horas en el aire con 20.000 pies sobrevolando una distancia de 5.700 kilómetros.

El primer vuelo bautismo tomó lugar el 27 de octubre del año 2023 en campos de prueba ubicados al noroeste del país y a partir de allí siguieron los diferentes tipos de vuelo. Por ejemplo el lanzamiento del 26 de marzo involucró la incorporación del ASELFLIR-500 fabricado por la empresa Aselsan, un sistema electroóptico para optimizar el reconocimiento, vigilancia y orientación a grandes distancias. 

El próximo desafío será que el Bayraktar TB3 tenga una capacidad STOL para facilitar despegues y aterrizajes en pistas cortas como en la del Buque de Asalto Anfibio TCG Anadolu de la Armada de Turquía. En ese sentido, Selçuk Bayraktar, Director de Tecnología (CTO) de BAYKAR y Presidente del Consejo de Administración, anunció que planea para el corriente año comenzar con las pruebas del Bayraktar TB3 en el buque.

El TB3 posee un peso máximo de despegue de 1.450 kilogramos, con una capacidad de carga útil de 280 kilogramos. Esto representa un aumento de las capacidades y configuraciones que puede portar en comparación con el TB2, el cual tiene un peso máximo al despegue de 750 kilogramos y capacidad de carga de 130 kilogramos. Además, los cambios han comprendido la instalación de un nuevo motor de 172 HP PD170 fabricado localmente por la empresa TEI, en reemplazo del anterior Rotax 912 de 100 HP de potencia.

Imágen: BAYKAR

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