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No ha sido el mejor fin de semana para Aston Martin en cuanto a sanciones por parte de la FIA, donde Lance Stroll se vio envuelto en una pasada de frenada bajo coche de seguridad que terminó llevándose por delante a Daniel Ricciardo. Por el lado de Fernando Alonso, el español intentó una maniobra de adelantamiento a Carlos Sainz que no salió bien y acabaron tocándose ambos.
La FIA muy dura con las sanciones
Ambas acciones fueron penalizadas con solvencia por parte de la FIA, que decidió sancionar a Fernando Alonso con 10 segundos en la carrera al Sprint y 3 puntos de la superlicencia, cosa que preocupa, ya que tan sólo le queda seis de los doce posibles. En cuanto a Lance Stroll, también recibió 10 segundos de sanción y 2 puntos de la superlicencia, algo que comienza a preocupar dentro de Aston Martin.
Ambos pilotos mostraron su malestar tras la carrera, especialmente Fernando Alonso, quien se vio muy sorprendido tras la sanción impuesta por la FIA y donde llegó a admitir que quizás lo mejor sea no correr la carrera al Sprint para evitar sanciones de este tipo y guardar juegos de neumáticos para la carrera del domingo.
“Hubo un veredicto muy rápido y severo contra Lance. Cada uno puede verlo como quiera, pero la última vez fue el coche de delante el que recibió la penalización. En Melbourne, si recuerdas, aunque no hubo contacto. Esta vez el coche que iba detrás fue castigado”, decía el jefe de Aston Martin.
“¿Ya seis puntos de penalización para Alonso? Sí, a este ritmo sería difícil terminar la temporada. Intenté pedir explicaciones y nadie me dijo nada. Lance también recibió dos puntos de penalización el domingo. Así que en este momento estamos acumulando una gran cantidad de puntos de penalización”, prosiguió.
“Los comisarios han sido estrictos con Fernando y Lance últimamente. También lo vimos este fin de semana. Pasó el domingo, pasó en la carrera al Sprint y pasó en Melbourne”, zanjó Mike Krack.
Es así como el jefe de Aston Martin ha mostrado su descontento ante las sanciones de la FIA hacia sus dos pilotos, quienes se han visto perjudicados especialmente en el carnet de la superlicencia.
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