Desde su debut y hasta la actualidad, Sergio “Checo” Pérez ha logrado convertirse en uno de los pilotos más reconocidos de la Fórmula 1. Sin dudas esta denominación es merecida por el mexicano, que la consiguió tras su paso por las cinco escuderías de las que ha formado parte hasta ahora.
El nacido en Guadalajara debutó en la máxima competición de automovilismo del mundo en 2012, de la mano de Sauber (hoy desaparecida). En aquella época expresó ante los medios: “Esto es poder concretar un sueño que en los últimos años había tenido, es darle una gran alegría a mi país y a mi familia que en todo momento ha estado conmigo”.
Un día como hoy en 2012, Fernando Alonso lograba uno de los mejores triunfos de su carrera, en el GP de Malasia.
También, Sergio Checo Pérez tenía su primer gran carrera en la Máxima, terminando 2 con el Sauber.#F1 #Formula1 pic.twitter.com/UxigS3PV4f— Formula + (@Formula_Stats) March 25, 2022
La permanencia de “Checo” allí fue hasta el 2012, y ese año se mudó a McLaren, donde estuvo hasta el 2013. Su arribo llegó en medio de fuertes rumores de una incorporación a Ferrari, pero aparentemente el equipo estaba indeciso al respecto.
Los años en McLaren no fueron los mejores y recibió fuertes críticas. Él rápidamente se defendió y en una entrevista a Motorsport Total, reveló: “Todo el mundo esperaba que ganase el título, pero no tenía coche para ello. Eso sí, no cambiaría nada, sin aquel año en McLaren, no sería la persona que soy hoy”.
De 2014 a 2018 la casa de Pérez fue Force India. Por supuesto, esta nueva etapa también tiene una historia para contar, ya que el latino dijo: “He leído algunas noticias que dicen que lo he hecho por mi dinero, pero no ha sido por eso, sino para proteger al equipo”. Con esta afirmación hizo referencia a que el grupo estaba a punto de desaparecer, y por eso le pidieron que se incorporara e intentara darle buenos números.
NO ES UN ADIÓS, ES UN HASTA PRONTO…
👏 Gracias Checo… 👏
La mejor postal para resumir la carrera de Sergio Pérez en 10 temporadas de #F1xFOX
Sauber – 2011 y 2012
McLaren – 2013
Force India – 2014 a 2018
Racing Point – 2018 a 2020 pic.twitter.com/QY4jF7ruPZ— FOX Sports MX (@FOXSportsMX) December 13, 2020
Tras ese equipo, el mexicano se fue a Racing Point (de 2018 a 2020), pero el vínculo con sus ejecutivos no fue el mejor, al punto de que ante los periodistas se animó a decir: “Es realmente extraño. Es como estar con una esposa de la que ya sabes que en dos meses te vas a divorciar”.
En 2020 y en plena pandemia del COVID-19, la actividad de la Fórmula 1 estaba amenazada, pero eso no impidió las negociaciones con Red Bull, su actual equipo. La noticia fue dada como “una relación hecha para ganar”, además de que desde la empresa lo calificaron como “un piloto maduro y limpio”.
