F1, en directo | GP de Japón: Carrera parada en Suzuka ¿Beneficia en algo a Sainz y Alonso?

Se reanuda la carrera en Suzuka. Los coches se encaminan desde el pit lane hasta la parrilla de salida de nuevo. No habrá cambios entre los diez primeros coches y la nueva salida será en parado y no detrás del coche de seguridad. 

Por detrás, en la segunda mitad de la parrilla no han habido adelantamientos a excepción de Gasly con Stroll. El piloto de Alpine superó al de Aston Martin y saldrá por delante en la nueva parrilla.

En donde sí que habrá cambios es en los neumáticos. No es generalizado pero algunos pilotos han optado por cambiar sus gomas. En unos casos por el mismo compuesto pero por uno más nuevo y en el caso de Hamilton por un compuesto más duro.

Continua el ritmo frenético de trabajo en la escapatoria y las barreras de Suzuka. Los operarios están trabajando a todo ritmo y la reanudación de la carrera no debería prolongarse demasiado. El protocolo de inicio de carrera puede no tardar demasiado.

Todo parado de momento en Suzuka. Se espera que una vez hayan repado las barreras de seguridad, los coches vuelvan a pista y se coloquen otra vez en la parrilla de salida. Tras este proceso habrá una nueva salida en parado y dará comienza de nuevo el Gran Premio de Japón.

Todos los equipos pueden reparar sus coches y cambiar si quieren los neumáticos, aunque parece muy pronto para que ninguno pueda cambiar su estrategia. Uno de los que podría sería Fernando Alonso, que lleva neumático blando. Pero el español estaría condenado a una carrera con problemas de gomas.

Un duro accidente entre Ricciardo y Albon en las primera curvas ha provocado que la carrera se haya parado antes de que se completara el primer giro. Los coches se van ahora al pit lane y no se reanudará la prueba hasta que reparen las barreras de seguridad.

Arranca el Gran Premio de Japón, el cuarto del Mundial de Fórmula 1. Así es la formación de salida:

Todo listo en Suzuka para que dé comienzo la carrera del Gran Premio de Japón en uno de los trazados históricos de la Fórmula 1. Red Bull copa la primera fila y amenaza con no dejar los primeros puestos hasta el final. Tras la debacle en Melbourne, los de Milton Keynes no quieren que nada falle y se han mostrado intratables todo el fin de semana.

Por detrás, los McLaren y los Ferrari, sobre todo Carlos Sainz, parecen los únicos capaces de acercarse a los Red Bull y los candidatos a ocupar el último peldaño del podio.

Mercedes y Aston Martin parecen un paso por detrás, aunque a tenor de lo explicado por Fernado Alonso la escudería verde está por detrás de la alemana.

El triple campeón mundial de Fórmula 1, Max Verstappen, ha compartido su visión sobre los rumores que rodean la posible llegada de Fernando Alonso al equipo Red Bull Racing para la temporada 2025. En declaraciones al medio neerlandés De Limburger, Verstappen expresó que le parecería “raro contratar a un piloto de 42 años”.

Verstappen destacó la tradición de Red Bull de formar a sus propios pilotos, aunque reconoció que esta tendencia se rompió con la contratación de Sergio Pérez. A pesar de su aprecio por Alonso, Verstappen señaló que su opinión se basa en mirar hacia el futuro del equipo.

“Red Bull siempre ha tenido la tradición de formar a sus propios jóvenes pilotos. El fichaje de Sergio Pérez ya fue una ruptura de esa tendencia, con un piloto de 42 años aún más. Me llevo bien con Fernando, no es eso. Pero también miro el futuro del equipo. En última instancia, les corresponde a ellos decidir quién conduce dónde”, explicó Verstappen. Lea la noticia completa

La gran vuelta que logró Fernando Alonso en la sesión de clasificación del sábado impulsó a Fernando Alonso hacia una posición algo irreal. El propio piloto español aseguró que “no esperaba estar tan arriba” en la calificación, en la que su “última vuelta fue un poco por encima de” sus “posibilidades”.

“Me he sentido bien en el coche, hemos sido bastante competitivos en la crono. No me esperaba estar tan arriba, acabar a cuatro décimas de la ‘pole’. Hace seis meses estábamos aquí (en el Gran Premio de la pasada temporada), en septiembre, a segundo y medio de Verstappen; y ahora estamos a cuatro décimas”, explicó Alonso, en una segunda juventud a los 42 años, que logró dos de sus 32 victorias en la F1 en Japón: una en Fuji, en 2008, y otra en esta pista, dos años antes, la temporada en la que revalidó título.

En la misma parrilla de salida, entrevistado por Dazn, aseguró que las previsiones de Aston Martin aventuraban que él sería noveno y Lance Stroll décimo. Los coches verdes son el quinto mejor monoplaza sobre la pista y es por eso que la previsión prevee que no podrán ir más allá en la pista.

El español Carlos Sainz (Ferrari), ganador hace dos semanas en Australia y cuarto en el Mundial de Fórmula 1, que arranca este domingo la cuarta plaza de parrilla en el Gran Premio de Japón, declaró en el circuito de Suzuka que espera “luchar por el podio”.

“Espero poder luchar por el podio con (el inglés) Lando (Norris, de McLaren, junto al que saldrá desde la segunda fila), con (su compatriota el doble campeón mundial asturiano) Fernando (Alonso, de Aston Martin) y con los Mercedes (de los ingleses George Russell y el séptuple campeón del mundo Lewis Hamilton)”, comentó Sainz, de 29 años, que en Melbourne logró una victoria épica -dos semanas después de haberse operado de una apendicitis-, su tercera en la F1, en la que cuenta 20 podios.

“Porque creo que los Red Bull (del líder, el neerlandés Max Verstappen, y del mexicano Sergio Pérez) nos van a dar bastante caña a todos”, precisó el talentoso piloto madrileño, con miras a la cuarta carrera del año, en declaraciones al canal de televisión Dazn.

“Estoy contento con mi calificación y con la vuelta de la Q3, ya que creo que optimizamos nuestro potencial hoy”, dijo Sainz, que con su tercer puesto de Baréin y su victoria de Australia -en Arabia no pudo correr, a causa de la citada apendicitis- es cuarto en el Mundial. Con 40 puntos, once menos que Verstappen.

“Sabíamos desde el tercer y último entrenamiento libre que nos faltaba algo a una vuelta, pero salir desde la cuarta plaza en parrilla nos deja en una buena posición con miras a mañana. Hemos dado importantes pasos en lo que a ritmo de carrera se refiere, y espero que lo podamos exprimir durante la carrera y luchar por el podio”, apuntó Sainz este sábado en Suzuka.