El Campeonato Europeo de Camiones, conocido popularmente como “la Fórmula 1 de los camiones”, comenzará los próximos 25 al 26 de mayo en Misano, Italia, y como es habitual, pondrá su punto y final los días 5 y 6 de octubre de 2024 en el circuito español del Jarama.
Serán ocho fines de semana de carreras trepidantes en circuitos legendarios del Gran Prix europeo que, tras Missano, llegarán a Slovakiaring (Eslovaquia), el 8 y 9 de junio; Zolder (Bélgica), el 22 y 23 de junio, y al histórico circuito de Nürburgring (Alemania), el 13 y el 14 de julio, donde estarán presentes los Parts Specialists de Diesel Technic.
Tras la pausa en verano, la temporada continuará el 31 de agosto y 1 de septiembre en Most (República Checa), para seguir el 14 y el 15 de septiembre en Poznan (Polonia) y en el circuito Bugatti de Le Mans (Francia), del 28 al 29 de septiembre. El 6 de octubte, el campeonato concluirá en el madrileño circuito del Jarama.
Sascha Lenz, que fue galardonado como el mejor piloto del Goodyear FIA European Truck Racing Championship por sus compañeros, confiará, una temporada más, en DT Spare Parts. A tenor de los buenos resultados obtenidos en su trayectoria de los últimos años, el piloto de SL TruckSport 30 es uno de los grandes favoritos y deberá confirmar que se trata de mucho más que una racha de buena suerte.
El experimentado piloto alemán, que prepara él mismo sus camiones y suele acabar entre los tres primeros gracias a su habilidad al volante, utiliza componentes de la marca DT Spare Parts, patrocinadora del equipo SL TruckSport 30, a la hora de preparar su camión, y cuenta con el apoyo técnico de los Parts Specialists de Diesel Technic.
Siempre habrá incertidumbre por saber quiénes subirán al podio al final de esta nueva temporada, pero lo que está claro es que la trayectoria de Sascha Lenz y su equipo SL TruckSport 30 le avala como uno de los candidatos. En cualquier caso, los Parts Specialists le apoyarán para que así sea y le desean mucha suerte y éxitos.
