En 2024 diez son las escuderías que forman parte de la Fórmula 1, y a las que pertenecen los mejores pilotos de automovilismo del mundo. Sin embargo, en el pasado hubo otras que lograron participar de los grandes premios, pero que hoy ya son parte del pasado.
Cada equipo está compuesto por dos pilotos y el monoplaza, además de los jefes de equipo y técnicos, que se encargan de supervisar aspectos relacionados con la coordinación de las personas y los aspectos puntuales del vehículo, con el fin de que sea seguro y funcione óptimamente en la pista.
La primera victoria del káiser Michael Schumacher en Fórmula 1 fue en el GP de Bélgica de 1992 en donde ganó con la escudería Benetton.
Felices 55 años al 7 veces campeón mundial de Fórmula 1. pic.twitter.com/TOC9Sbf1qN
— Jefe Deportivo (@jefedep26) January 4, 2024
Para ser parte de la competencia de la FIA, las escuderías no sólo deben cumplir con reglas específicas, sino que también deben tener la capacidad de recaudar mucho dinero, ya que para participar de cada temporada, están obligadas a pagar un pase que ronda los $6.500.000.
Por múltiples motivos, son un total de 33 son los equipos que ya no compiten en la Fórmula 1, y a continuación se detallan sus años de actividad:
|
Escudería |
Fecha |
|---|---|
|
BMS Scuderia Italia |
1988-1993 |
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Larrousse |
1987-1994 |
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Team Lotus |
1954-1994 |
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Arrows |
1978-1990 y 1996-2002 |
|
Footwork |
1991-1995 |
|
Pacific |
1994-1995 |
|
Simtek |
1994-1995 |
|
Forti Corse |
1995-1996 |
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Ligier |
1976-1996 |
|
Lola Master Card |
1997 |
|
Tyrrell |
1968-1998 |
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Stewart Grand Prix |
1997-1999 |
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Benetton |
1986-2001 |
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Prost Grand Prix |
1997-2001 |
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Jaguar |
2000-2004 |
|
Jordan |
1991-2005 |
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Minardi |
1985-2005 |
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BAR |
1999-2005 |
|
Midland F1 |
2006 |
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Spyker F1 |
2007 |
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Super Aguri |
2006-2008 |
|
Honda F1 |
2006-2008 |
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Toyota |
2002-2009 |
|
Brawn GP |
2009 |
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Hispania/HRT |
2010-2012 |
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Lotus Racing/Team Lotus/Caterham |
2010-2014 |
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Lotus F1 Team |
2012-2015 |
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Virgin/Marussia/Manor F1 |
2010-2016 |
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Force India |
2007-2018 |
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Sauber |
1993-2018 |
|
Toro Rosso |
2006-2019 |
|
Racing Point |
2018-2020 |
|
Renault |
1977-1985, 2022-2011 y 2016-2020 |
El cierre de Sauber es uno de los más contemporáneos y notorios, ya que su salida se produjo para que Audi comenzara a tomar el control de ese equipo, para ser miembro a partir de 2026. La confirmación se produjo hace algunas semanas por parte de Andreas Seidl, director ejecutivo del Grupo Sauber.
Luego de dejar en claro que el deseo de triunfar sigue intacto, ven a la incorporación de la gigante alemana como la posibilidad de alcanzar “un posicionamiento más fuerte en la escena mundial”.
Audi compró a Sauber y asegura su entrada en la Fórmula 1
La marca completó la compra de la escudería al hacerse con todas las acciones de Sauber y así le puso punto final a la especulación de que no estaría en la máxima categoría del automovilismo.https://t.co/D89p93UhBy pic.twitter.com/Wki66oNnch
— Revista Motor (@RevistaMotor) March 7, 2024
Otro equipo que muchos recuerdan es Renault, cuyos ejecutivos decidieron renunciar tras verse en un enorme aprieto económico debido a la pandemia del COVID-19, que puso en vilo al mundo entero. Por los números rojos que se registraron debieron desprenderse de gastos innecesarios, y la Fórmula 1 estaba en la lista.
Tras la partida de la compañía francesa, en 2021 se dio nacimiento a Alpine, que fue adquirida por ésta, con lo cual, de alguna forma, sigue presente en el campeonato.
