Carlos Sainz sigue sin trabajo para 2025. Sí, increíble pero cierto. Sigue sin volante. Sigue sin equipo en la Fórmula 1. Sigue así a pesar de sus tres podios en tres carreras. Sigue así a pesar de que en uno de ellos se subió a lo más alto del cajón. Sigue así a pesar de que, cada vez que ha peleado con Charles Leclerc, le ha derrotado. Y sí, sigue sin asiento aunque la F1 tiene claro lo que piensa sobre su trabajo en este Mundial.
Porque para el ‘power ranking’ que realiza la F1 carrera tras carrera, porque en la media que se saca de lo que ha hecho Carlos, Sainz es el mejor. Sainz es el líder. Sainz es el número 1.
Por encima incluso de Max Verstappen. En datos, en los datos que comparte la F1 sobre la actuación de los pilotos en este 2024, Carlos suma un 9,1. Sobresaliente. Sobresaliente como Max Verstappen, ganador de tres carreras. El neerlandés, un 9.
Y es que Sainz se está luciendo. Con un Ferrari que está a la altura de la ocasión, Carlos suma dos terceros puestos y una victoria. Una victoria que llegó apenas un par de semanas después de su operación de apendicitis. No compitió en Jeddah, en Arabia Saudí, pero de haberlo hecho el madrileño habría sido, incluso, líder del Mundial tras la carrera en Australia.
Ahora a saber qué puede sacar en China, pista en la que Ferrari está con ganas sabiendo de esa gran recta y de ese gran motor con el que cuentan. De momento, tras Japón, Sainz manda.
Fernando Alonso, por su parte, ha podido pagar lo sucedido en Australia con un 7,4. Lejos de lo de 2023, pero el Aston Martin también está en una zona más complicada que el pasado año.
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Con todo, el monoplaza ha mejorado en el trato de neumáticos, al menos cuando lo conduce el asturiano, y también tienen en China una gran ocasión para destacar.
