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F1 | Adrian Newey podría dejar Red Bull, ¿Ferrari el siguiente?

Autor: Gijs Leuvenink

Se avecina la próxima sorpresa en el mercado de fichajes de la Fórmula 1. Según Auto Motor und Sport, Adrian Newey dejará Red Bull Racing en un futuro próximo para mostrar sus dotes de diseño en otro lugar. El contrato del diseñador aún se extiende hasta finales de 2025, pero el medio alemán informa de que el británico espera que el compromiso pueda disolverse después de esta temporada. Fuentes internas afirman a AMuS que Ferrari debería ser el nuevo empleador.

Desde hace tiempo circulan rumores de que a Newey le gustaría dejar Red Bull. Según fuentes internas, el diseñador está descontento con el malestar existente en el equipo y se rumoreaba que Red Bull quería aparcar al británico en el proyecto del hipercoche RB7.

El propio Newey no estaría de acuerdo con eso; habría exigido seguir vinculado al equipo de Fórmula 1. Sin embargo, Ferrari está dispuesto a darle esa garantía. Motorsport.com reveló a principios de esta temporada que Aston Martin Racing también había lanzado una oferta, pero lo más probable es que esa escudería se quede fuera.

Si Newey se traslada a Maranello, podría estudiar el reglamento de chasis de 2026 para la formación italiana. Aún no se sabe exactamente cómo será ese reglamento. Sin embargo, sí están claros algunos detalles en los cuales ya podría ir trabajando. 

Ferrari monta su propio equipo puntero

Con la posible llegada de Newey, el jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, está dando el siguiente paso para crear su propio equipo puntero. La primera pieza del rompecabezas ha sido atraer a Lewis Hamilton. El piloto de Mercedes llegará a finales de temporada y, junto con Charles Leclerc, debería devolver a Ferrari a lo más alto de la categoría reina del automovilismo. La llegada de un diseñador de primer nivel como Newey es el siguiente paso.

La composición prevista por Vasseur recuerda a la forma en que se estructuró Ferrari a principios de este siglo. Por aquel entonces, el jefe del equipo, Jean Todt, junto con el mejor piloto, Michael Schumacher, y el director técnico, Ross Brawn, formaban una combinación prácticamente imbatible.

Entre 2000 y 2004, la Scuderia consiguió hacerse con el título durante cuatro temporadas consecutivas. El deseo de la escudería más laureada de la historia de la F1 es lograr un dominio similar con Vasseur, Hamilton y Leclerc y Newey.

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Photo by: Bernardo Maldonado

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