Un nuevo alerón delantero contribuyó a una buena actuación de Valtteri Bottas en la carrera de Melbourne, aunque un retraso en la parada en boxes impidió que se convirtiera en puntos, ya que cayó hasta la 13ª posición.
En la próxima cita, en Suzuka, el equipo contará con otro paquete de mejoras , que será el tercero en cuatro carreras , en su intento de encontrar una ventaja en el apretado pelotón de la mitad de la parrilla.
“Por supuesto, sabemos que este campeonato será extremadamente competitivo y que la batalla será muy dura hasta la última carrera”, dijo Alunni Bravi a Motorsport.com.
“Hemos disputado tres carreras, y [estaríamos] más preocupados si no tuviéramos ritmo para luchar por los puntos. Pero sabemos que tenemos ritmo para luchar por los puntos. Australia nos lo ha confirmado, así que tenemos que mirar al futuro con confianza.
Alessandro Alunni Bravi, Representante del equipo Kick Sauber F1 Team
Foto: Sauber F1 Team
“Tan pronto como hayamos solucionado este problema de los pitstop – y queremos solucionarlo lo antes posible – tendremos otras oportunidades de sumar puntos, porque este es el nivel que nuestro coche ha demostrado ahora, que podemos estar en posición de luchar por los puntos en cada carrera.
“Esto es lo positivo que podemos sacar de la carrera. Hemos mejorado también con el nuevo alerón delantero, tanto en clasificación como en carrera, teniendo un buen equilibrio.
“En Japón tendremos también la nueva actualización, la tercera esta temporada en las cuatro primeras carreras. La prioridad ahora es solucionar estos problemas lo antes posible”.
Bottas indicó que el coche se sintió mucho más competitivo en Australia, aunque no consiguiera el resultado que creía merecer.
“Es muy importante aprovechar esas oportunidades, pero en realidad, en cuanto a ritmo, parece que estamos un poco más cerca de Aston de lo que hemos visto anteriormente”, señaló el finlandés en Melbourne.
“Tenemos mejoras para Japón. Definitivamente nos sentimos mejor en comparación con los dos primeros eventos, y esperemos que las mejoras funcionen en Japón, y luego ya veremos.
“Queda mucha temporada por delante. Pero lo principal ahora son las paradas en boxes, tenemos que hacerlas bien, de lo contrario no importa lo que tengas en el coche”.
Preguntado sobre si el alerón visto en Melbourne mejoraría aún más con las nuevas piezas en Suzuka, dijo: “Es una mejora bastante aislada, así que fue un pequeño paso. Pero espero que podamos dar un paso mayor en Japón”.
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